座椅空间:空间够大是卖点
拉开速派厚重的车门,可以看到车门内部同样采用了深色材质,同样在这里也出现了一条镀铬饰条,速派随处可见诉求着年轻时尚的元素。
由于车身结构并未作出改变,毫无疑问速派的车内尤其是后排空间依旧是十分宽敞的,乘坐感不会有太大的变化。座椅的包裹性和支撑力度都非常到位。1.4TSI绿动版速派座椅采用的是深色织布座椅,相比真皮座椅要更加柔和舒适。身高1.75cm的体验者不论坐前排还是后排均有着充足的多余空间。
行李箱空间也维持昊锐上的水平不变,额定容积为565L,放倒后排座椅之后最大可达1670L,在同级别车型中算数一数二的了,同时速派也将延续昊锐经典的双段式后备厢开启方式,实用性毋庸置疑。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。